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气液增压缸出力计算方法

发布者:admin 时间:2021-03-15 10:12:00

气液增压缸简称增压缸,以压缩空气为动力源,油为介质,是可以把输入压力由小变大,以较小的气动压力输出比较大的液压之力,但又不需要液压泵站,这就属于增压缸了。

气缸理论压力F=气缸活塞的截面积 X 单位截面积的压力,跟气体或者液体的压缩量没有什么太大关系,只和压缩空气的压强有关(单位截面积上受到的压力)

在行业中大家一般应用以下公式计算:

受力面积:A=3.14*D

A:气压缸截面积

D:气缸内径

F=A*P

F:理论力 单位kg

P:操作压力kg/cm(也可以是气源压力)

N=F*9.81N/kg

N:牛顿

如果是单动气压缸计算方式为:

实际正向力F=A*P-(R1+R2)

R1:摩擦阻力,约为F的30%-50%左右,视安全系数而定。

R2:弹簧阻力,约为F的10%-30%左右,视速度要求而定。

 

上面就是增压缸理论出力的计算方法,希翼广大厂商在选用增压缸的时候,可以自己先计算一下增压缸的增压倍数,再做选型。

另外,这里再科普一些气液增压缸的基本常识,这种钢一般会有两个行程,第一行程专门是用来跑行程,可以没压到东西,而且这个行程也是不增压的状态,这时候他就相当于是一个气缸了,当跑完第一行程之后,进入第二行程,通常也就是增压行程,这个行程通常不能做的太长太大,否则起不到增压的效果,因为他是把推杆推进液压油里面,挤压油的体积而造成的增压。

所以在应用中大家是有限制条件的,比方说,自始至终都要求压力比较大的情况下,就无法用增压缸,只有在冲压、铆接、折弯等等这些行程比较短的情况下,才能得以应用,再者,他控制的时候也是有两个电磁阀控制。

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